Quyết trông coi chủ quyền!

Phóng viên: vì sao 2 nước chưa sử dụng điện đàm , đường dây nóng giữa lãnh đạo cấp cao nhất? Việt Nam đã tiếp xúc và trao đổi Sự tình này với các nước khác chưa? nỗ lực ngoại giao của Việt Nam kêu gọi Trung Quốc ( TQ ) tham dự thương lượng , nếu TQ nối tiếp bơ , Việt Nam sẽ tính tới biến hóa như thế nào , liệu có tính đến phương án cắt đứt giao tế ngoại giao hay không? Đại diện cơ quan chức năng Việt Nam tại cuộc họp báo Ảnh: VĂN DŨNG - Ông Trần Duy Hải: Việt Nam đã sử dụng các đường dây nóng. Đó là đường dây nóng giữa bộ ngoại giao 2 nước cũng như cấp phó thủ tướng , tổng trưởng ngoại giao và ủy viên Quốc vụ viện. Việt Nam cũng đã nêu với phía TQ là sẵn sàng điện đàm ở lãnh đạo cấp cao và đang chờ câu đáp lại của TQ. Do thuộc tính trầm trọng của Sự tình , nó đe dọa hòa bình , ổn định cũng như an ninh , an toàn hàng hải ở biển Đông , Việt Nam đã thông cáo cho ASEAN và các nước liên quan khác quan tâm cũng như có phẩm chất ích ở lĩnh vực này. Trong tiếp xúc , hầu hết các nước bày tỏ lo ngại trước hành vi của Trung Quốc. Tôi khẳng định với Sự tình chủ quyền linh thiêng của núi sông , Việt Nam sẽ sử dụng tất thảy biện pháp nhu yếu để canh gác các quyền và ích lợi của mình. Chính sách nhất quán của Việt Nam là phê chuẩn giải pháp hòa bình , bền chí để giải quyết các tranh chấp liên quan. Tàu Trung Quốc phun vòi rồng thị oai tàu Việt Nam Ảnh cắt từ clip hiện tại , TQ đã khoan dò hỏi dưới đáy biển Việt Nam chưa? Nếu TQ không co giàn khoan khỏi hải phận Việt Nam , Việt Nam sẽ có những Bắt đầu làm gì tiếp theo? - Ông Trần Duy Hải: hiện tại và sắp tới , chúng tôi sẽ nối tiếp bền chí trao đổi với TQ để xử lý những Sự tình ở biển Đông. Chúng tôi sẽ sử dụng tất thảy biện pháp hòa bình được quy định bởi luật pháp quốc tế cũng như Hiến chương liên hiệp Quốc để canh gác quyền và ích lợi thích hợp của Việt Nam. Các hoạt động này của TQ có hệ quả gì đến việc thực thi Tuyên bố ứng xử của các bên ở biển Đông ( DOC ) và việc thương lượng tiến tới Bộ quy tắc ứng xử trên biển Đông ( COC )? - Ông Trần Duy Hải: Ngày trước , TQ đã Hai ba lần dò hỏi ở lĩnh vực này , Việt Nam đã cương quyết tranh đấu và TQ cũng đã rút tàu. TQ từng thuê gian khoan của các nhà thầu ngoại bang để dự tính khoan dò hỏi ở hải phận Việt Nam nhưng Việt Nam đã tranh đấu quyết liệt , kể cả việc gặp nhà thầu , nên chưa xảy ra việc TQ khoan dò hỏi ở thềm đất liền của Việt Nam. Đây là lần đi hàng đầu , TQ sử dụng tàu do họ chế tác để khoan dò hỏi ở thềm đất liền và vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam. Việt Nam sẽ phải nối tiếp tranh đấu bằng mọi biện pháp để canh gác những quyền và ích lợi thích hợp của mình tại biển Đông. Chủ trương nhất quán của Việt Nam là sử dụng những biện pháp hòa bình , ưu tiên thương lượng , thương lượng với các nước liên quan. - Ông Lê Hải Bình , người phát ngôn Bộ Ngoại giao: Về hệ quả với thực thi DOC và tiến tới COC , những diễn biến Rắc rối ở biển Đông đã đặt ra thách thức đối với vai trò về tuyên bố của các bên trong việc xử lý các tranh chấp ở biển Đông. Bởi vậy , Việt Nam kêu gọi các bên cần triệt để Tuân theo các quy định trong tuyên bố DOC , vì hòa bình , ổn định và phát triển ở lĩnh vực. Đối với COC , Việt Nam chia sẻ ý kiến chung của các nước ASEAN về việc cần sớm Đạt tới COC , có tính ràng buộc pháp lý và sửa đổi các khía cạnh liên quan đến tranh chấp biển Đông. Nếu Trung Quốc không rút giàn khoan thì kế hoạch của lực lượng hải quân và kiểm ngư Việt Nam sẽ như thế nào? - Ông Ngô Ngọc Thu , Phó Tư lệnh , tham mưu trưởng Cảnh sát biển Việt Nam: Lực lượng Hải quân Việt Nam hiện tại chưa tham dự và vắng mặt ở lĩnh vực giàn khoan HD-981. Việc di chuyển giàn khoan của TQ , chúng tôi đã theo dõi chặt. Theo Công ước liên hiệp Quốc về Luật Biển , tàu bè , phương tiện nổi được quyền di chuyển thông thường ở vùng đặc quyền kinh tế , chỉ khi nào giàn khoan hạ đặt và tiến hành khoan dò hỏi thì mới vi phạm pháp luật của nước có chủ quyền và quyền chủ quyền. Việc TQ hạ đặt gian khoan trên vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam , chúng tôi cương quyết tranh đấu theo tinh thần bảo đảm hòa bình , ổn định ở lĩnh vực , bảo đảm an ninh , an toàn hàng hải trên biển Đông. Xin khẳng định hiện tại có người chết hay chưa trong các hoạt động vừa qua? Liệu Việt Nam sẽ tiến hành các biện pháp tấn công? Liệu tàu Việt Nam có tông lại tàu TQ để canh gác chủ quyền của mình hay không? - Ông Ngô Ngọc Thu: chúng tôi khẳng định chưa có người chết trong các hoạt động vừa rồi. Dù cho những ngày qua , tình hình trên thực địa rất căng thẳng nhưng đến nay , chỉ khoảng 6 kiểm ngư viên của Việt Nam bị thương do kính vỡ văng trúng. Các tàu hải cảnh và tàu canh gác của TQ chủ động tông va tàu Việt Nam gây hỏng hóc , ảnh hưởng đến trang thiết bị tàu Việt Nam. Lực lượng cảnh sát biển và kiểm ngư của Việt Nam đã hết sức bền chí và kiềm chế , nối tiếp bám trụ và giải quyết hòa bình mọi việc trên biển. Tuy nhiên , Các thứ chịu đựng đều có Phạm vi. Nếu tàu TQ nối tiếp tông vào chúng tôi thì chúng tôi cũng có những Bắt đầu làm dân binh tương tự để đáp lại. Việt Nam liệu có theo gương của Philipinnes , sẽ tiến hành các thủ tục để kiện TQ ra pháp viện quốc tế hay không? - Ông Trần Duy Hải: Việc giải quyết tranh chấp bờ cõi tại pháp viện quốc tế là biện pháp hòa bình. Tất thảy biện pháp hòa bình đều có khả năng sử dụng để canh gác các quyền và ích lợi của Việt Nam. Việt Nam ưu tiên thương lượng thương lượng nhưng cũng không loại trừ bất kể biện pháp nào , miễn biện pháp hòa bình. Đặc điểm hải phận mà gian khoan TQ đặt có tiềm năng thương mại hay không? Khả năng khai thác đối với TQ như thế nào và đối với Việt Nam thì sao? - Ông Đỗ Văn Hậu , tổng giám đốc Tập đoàn Dầu khí nhà nước Việt Nam ( Petro Vietnam ): hải phận mà TQ đang đặt giàn khoan trái phép cách phía Nam đảo Tri Tôn ( thuộc quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam ) 30 km , cách đảo Lý Sơn ( tỉnh Quảng Ngãi ) về phía Đông khoảng 180 hải lý. Lĩnh vực này độ nước sâu làng nhàng khoảng 1.000 m. TQ đã phải sử dụng giàn khoan nửa nổi nửa chìm , định vị bằng neo hoặc chân vịt tại vị trí khoan. Về tiềm năng dầu khí ở lĩnh vực này , Việt Nam đã khảo sát nhiều. Thời Việt Nam Cộng hòa năm 1972 đã khảo sát động đất với việc thuê một công ty của Mỹ. Những Học hỏi của Petro Vietnam cho thấy tiềm năng dầu khí chưa được đánh giá kỹ. Chưa khoan vì đây là vùng nước sâu , chúng tôi chưa có thiết bị khoan ở lĩnh vực này. Hoạt động khai thác dầu tập kết ở hải phận nông hơn. Để khai thác dầu khí phải xây dựng nhiều công trình một mực , dò hỏi thêm , đòi hỏi đầu tư tốn kém , khó khăn. Chúng tôi Ngờ vực rằng trong mai sau gần có khả năng khai thác dầu khí ở lĩnh vực này. Bắt đầu làm cố tình của TQ 8 giờ 10 phút ngày 3-5 , tại tọa độ 15031’ N - 111002’E ( cách giàn khoan HD 981 khoảng 10 hải lý ) , tàu Hải cảnh 44044 của TQ chủ động tông thẳng vào mạn phải tàu Cảnh sát biển 4033 của Việt Nam làm tàu của ta bị rách mạn phải dài 3 m , rộng 1 m , làm hỏng hóc máy phải và các trang thiết bị khác. 8 giờ 30 phút ngày 4-5 , tàu Hải cảnh 44103 của TQ chủ động tông thẳng vào mạn trái tàu Cảnh sát biển 2012 của Việt Nam làm hỏng hóc một số trang thiết bị trên tàu. Ngoài các tàu Cảnh sát biển , nhiều tàu Trung Quốc khác còn chủ động tông va , phun nước vào hàng chục tàu kiểm ngư và tàu thực thi pháp luật của Việt Nam. Hậu quả là làm hỏng hóc các trang thiết bị trên tàu và làm bị thương một số thủy thủ Việt Nam.